11年科鲁兹变速箱是什么变速箱才开了10年就坏了
1 、年科鲁兹变速箱是干式双离合变速箱才开了10年就坏了。科鲁兹变速箱：曲轴 、飞轮、离合器组件的不平衡量差 。传动轴不平衡量差 。齿轮的质量不好。所以才导致开了10年就坏了 。
2 、好 。11年科鲁兹使用的是上海通用委托日本爱信生产的6AMT自动变速箱。变速箱：科鲁兹的变速箱是S6六速手自一体 。内部代号6T30山东东岳生产 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。该变速箱变速丝滑，没有很大的噪音 ，因此该车变速箱好 。
3 、老科鲁兹使用的是上海通用委托日本爱信生产的6AMT自动变速箱 ，新科鲁兹用的是第三代的6at自动变速箱 。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产 ，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。
4、雪佛兰科鲁兹的通病主要集中在变速箱 、发动机 、车身附件与电路等方面 。变速箱问题：6AT和7速双离合变速箱在低速换挡时顿挫明显 ，行驶中可能出现异响，严重时影响驾驶安全 。变速箱控制模块易损坏 ，导致故障灯亮起、挂挡失灵甚至无法行驶 ，需更换阀体总成。
用dcg的是什么车
用DCG的是雪佛兰科鲁兹 。以下是关于雪佛兰科鲁兹及其采用的DCG双离合变速箱的详细解雪佛兰科鲁兹简介 雪佛兰科鲁兹是通用汽车针对性能紧凑型车型市场，整合全球资源开发的一款重要产品 。它在外观设计上进行了创新 ，尾部标识尤为显眼 ，采用330T与320T来分别标识搭载4T涡轮增压发动机和5L发动机的不同车型。
雪佛兰科鲁兹 。DCG的英文全称是Discounted cumulative gain，它是一个衡量搜索引擎算法的指标 。DCG双离合变速箱采用三轴（含输入轴）齿轮箱与电动液压控制的双离合器，更大传递扭矩为250N·m。这款7速DCG变速箱的更大传递扭矩与大众7速DSG变速箱（DQ200）持平（关于大众双离合 。
用dcg的是雪佛兰科鲁兹 。以下是关于雪佛兰科鲁兹及其DCG双离合变速箱的详细信息：DCG双离合变速箱：雪佛兰科鲁兹采用的DCG双离合变速箱采用三轴齿轮箱与电动液压控制 ，更大传递扭矩达到250Nm ，这一性能与大众7速DSG变速箱相当。
雪佛兰科鲁兹是一款引人注目的车型，它采用了先进的DCG双离合变速箱 。这款变速箱与大众的7速DSG变速箱技术相似 ，具备出色的性能表现 。它采用三轴变速箱和电液控制 ，更大传输扭矩高达250Nm，确保了动力传递的高效与平稳。
13款科鲁兹1.6是什么变速箱
1 、款科鲁兹6搭载的是6速手自一体变速箱。这款变速箱的特点如下：结合手动和自动变速优点：为驾驶者提供了更加灵活和便捷的操控体验 。在手动模式下 ，驾驶者可以自由选择换挡时机；在自动模式下 ，变速箱则会自动根据车辆行驶状况调整挡位 。
2 、款科鲁兹6采用的变速箱是：！-- 13款科鲁兹6搭载了6速手自一体变速器，提供流畅的驾驶体验。根据数据 ，科鲁兹的6T发动机源于通用 ，与君威共享技术 。这款发动机在动力性能上表现出色，输出功率为135kw ，马力达到184ps ，表现出强劲的动力特性 。
3、款科鲁兹6是6速手自一体变速器。从数据上看，科鲁兹这套6T来自于通用，与君威共享 。这套6T发动机曾经评价颇高 ，在这几款车型中达到功率更高的135kw ，与184ps马力 。
4、款科鲁兹6使用的是三款变速器，分别是6速手动变速器 ，6at变速器 ，7速双离合变速器。双离合变速器和at变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器，双离合变速器是基于手动变速器研发而来的 ，这样的变速器的结构与手动变速器类似 。
