MT 、AT、AMT 、CVT 、DCT都是什么鬼?
MT、AT 、AMT 、CVT、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Tran *** ission） ，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣 。
手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器 ，（Manual Tran *** ission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点是结构简单 ，成本较低 ，有驾驶乐趣 。
MT、AT 、AMT 、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构简单 ，成本较低 ，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。
cvt变速箱容易坏吗?cvt变速箱大修一次多少钱
CVT变速箱现在不太容易损坏 ，但耐用性因具体型号而异；CVT变速箱大修费用根据维修项目不同 ，价格在5000元至8000元不等。具体如下：CVT变速箱的耐用性整体情况：目前CVT变速箱的耐用性较高，与15年前相比 ，技术迭代显著提升了其可靠性 ，日常使用中不易出现严重故障 。常见问题：钢带断裂是CVT变速箱的主要风险点 。
CVT变速箱现在不太容易损坏，但耐用性因型号而异 ，常见问题是钢带断裂 ，其他零件耐用性较高；CVT变速箱大修费用根据维修项目不同，价格在5000元至8000元不等。CVT变速箱的耐用性技术迭代提升可靠性：15年前CVT变速箱的耐用性较差 ，但随着技术发展 ，当前CVT变速箱的可靠性显著提升，整体不易损坏。
CVT变速箱现在的耐用性比较高 ，不容易坏 ，但具体还得看型号；CVT变速箱大修一次的价格比较昂贵，一般在5000元至8000元左右 。CVT变速箱的耐用性 CVT变速箱在很多家用车上都有搭载，关于其耐用性 ，可以明确的是 ，随着技术的迭代，现在的CVT变速箱已经不太容易损坏了 。然而 ，是否耐用还得看具体的型号。
CVT变速箱大修的价格因车型 、损坏程度和维修内容的不同而有所差异 。以日产的CVT为例 ，如果需要拆开更换钢带，价格在5000元左右 。如果是因为碰撞而导致的变速箱外壳破裂 ，那么更换外壳的价格一般在6000-8000元左右。总体来说 ，CVT变速箱大修的价格还是比较昂贵的 。
CVT变速箱现在的耐用性比较高，不太容易损坏 ，但具体还得看型号；CVT变速箱大修一次的价格因维修内容而异 ，总体比较昂贵 。CVT变速箱的耐用性 在15年前，CVT变速器的耐用性确实比较差 ，但随着这几年技术的迭代 ，现在的CVT变速箱已经不太容易损坏了。
大修费用：如果进行大修，比如更换内部的活塞 、摩擦片、铜套 、滤网等，费用可能在2千到4千元之间 。也有说法认为cvt变速箱大修一次的费用通常在5000-1万元之间 。这取决于损坏的严重程度和需要更换的零部件数量。
徐工30装载机变速箱分解图片
1 、额定载重量（kg）：3000 。铲斗容量（m3）：7 。卸载高度-卸载角度为45°（mm）：2800。卸载距离-卸载角度为45°（mm）：1030。挖掘力（掘起力）（kN）：110 。额定载重（吨）：3-5吨 。发动机型号：玉柴Yuchai 6105G-1640H。额定功率（kw/rpm）：85/2300 。
2、徐工30装载机的主要参数如下：额定载重量：3000kg ，也可以表述为35吨 。铲斗容量：7m。卸载高度：2800mm 。卸载距离：1030mm 。挖掘力：110kN。发动机型号：玉柴Yuchai 6105G1640H 。额定功率：85kw/2300rpm 。
3 、第四次保养在500到1000小时内 ，主要更换液压油 、发动机机油、机油滤芯 、柴油滤芯和变速箱油。我特别推荐您定期更换发动机机油和机油滤芯，更好每300小时更换一次 。对于变速箱油和前后桥油 ，建议每800小时更换一次 。至于液压油 ，1000到1500小时更换一次更佳。
4 、徐工50装载机变速箱大修后没力量的可能原因如下：涡轮故障：如果变速箱大修后工作压力不正常，很可能是涡轮出现了问题。即使在大修时已经更换了新的涡轮 ，也有可能在短时间内出现故障 ，导致变速箱输出力量不足 。
5、启动操作 徐工铲车启动流程注重安全性与便捷性，驾驶员需依次完成停车确认、钥匙点火 、刹车踏板踩压 、换挡杆置空挡等步骤 ，最后通过启动按钮激活车辆 。这套标准化流程既降低操作门槛 ，也减少了误操作风险。
6、在柳工 、龙工 、徐工、成工这四个品牌的30装载机中，无法一概而论地说哪家的更好 ，因为它们各有优势 。以下是对这四个品牌30装载机的简要分析：徐工：价格与质量：徐工的LW321F价格较为便宜 ，且质量在30装载机品牌中表现不错 。配件成本：徐工的配件价格相对便宜，特别是发动机配件。
暴力拆解长城DHT变速箱,究竟有没有丰田技术强?
1 、暴力拆解长城DHT变速箱并不能直接判断其技术是否比丰田强 。技术的优劣需要通过全面的评估，包括设计原理 、性能表现、可靠性 、燃油经济性等多个方面 。以下是对长城DHT变速箱和丰田混动技术的详细对比：技术背景与研发能力长城DHT变速箱：长城汽车已能够完全独立自主设计 、研发出具备完全自主知识产权的柠檬混动DHT。
长安cs75变速箱多少钱,长安cs75变速箱图片
1、长安CS75变速箱的价格 ，手动挡大约在3000元左右 ，自动挡大约在7000元左右 。然而，实际更换费用可能会因具体车型和维修需求而有所不同 ，为了获取准确的价格信息 ，车主应直接咨询长安4S店或汽配市场专业人士 。
2 、长安CS75的变速箱维修费用至少在万元以上，维修成本取决于以下几个关键因素： 维修类型：是大修还是小修？大修需要对变速箱进行拆卸 ，费用较高；小修则只需更换部分周边零件 ，成本较低。可根据实际需要判断价格差异 。
3 、长安cs75变速箱价格不低于万元 。如果发生故障，其维护成本由以下因素决定。变速箱是大修还是维修？变速箱大修是指变速箱需要拆卸 ，小修是指不需要拆卸变速箱就可以更换一些周边零件。你可以直接从字面意思来理解价格 。是变速箱硬件问题还是电子电路问题？如果只是内部硬件部分磨损 ，价格会更低 。
4、长安CS75变速箱拉杆球头的价格通常在80元到500元之间，具体价格受车型适配性、品牌 、维修地点及地区消费水平影响。以下为详细说明：价格范围的核心依据汽车拉杆球头作为转向系统或传动系统的关键部件 ，其价格差异主要源于适配车型的复杂程度 。
5 、长安CS75变速箱拉杆球头的价格大概在几十元到上百元不等 。 其价格会因品牌、质量以及购买渠道等因素有所差异。一般来说 ，原厂配件的价格相对较高，可能在80元到150元左右 。原厂配件质量较为可靠，与车辆的适配性更好 ，能更好地保证车辆的正常使用和性能稳定 。
6 、长安CS75变速箱拉杆球头的价格大概在几十元到上百元不等。 其价格会因品牌 、质量、购买渠道等因素而有所差异 。一般来说 ，原厂配件的价格相对较高，可能在100元左右甚至更高 。原厂配件质量有保障 ，与车辆的适配性更好。 一些副厂配件价格可能较为便宜 ，大概几十元 。
