XEL入门版17万,XFL中配落地31万,捷豹性价比如何

1、近日 ，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知
，2024款奇瑞捷豹XEL共在售三款车型，售价区间为298万~318万元 ，与此同时，2023款车型也处于停产在售状态
，共分为两款配置可选，而全系优惠幅度可高达11万~14万之间 。

2 、今天要介绍的是2020款捷豹XEL？P200两驱赛旗版 ，属于全系中配版本
，厂商指导价408万元，一起来看看表现如何
。

3
、综上所述 ，捷豹XFL和XEL各有千秋
，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。无论是追求商务用途的高端车型，还是钟爱驾驶乐趣的运动车型 ，捷豹都能提供令人满意的解决方案 。

4、捷豹xfl和xel区别如下：从价位来讲XEL基本上与XFL的价位承接
，低配的XFL与顶配XEL价位基本上重叠，可见2款车型是上下级的关系。XEL主打运动性操纵性兼具精致性 ，在同级别能够做到越级优势
，对XFL商务车款也有一定竞争能力
。捷豹XFL的定位高过XEL，提供了更加丰富的动力选取 ，及其更加豪华的内饰配备。

新款捷豹XEL产品力分析,独特气质是其更大卖点

捷豹XEL，在熊熊看来
，应该捷豹路虎引以为傲的“全铝车身” 。奇瑞捷豹路虎拥有国内首家专制全铝车身车间，车间内拥有航空级铆接胶合技术和设备 ，铆接自动化率高达100%
。为确保全新捷豹XEL全球一流品质
，奇瑞捷豹路虎构建起全产品生命周期的协同品质管理和追溯，制造全过程采用密集的线上 、线下相结合的质量检测控制。

高端品牌：捷豹作为一个享誉世界的高端品牌 ，其英伦高端的跑车形象一直深入人心 。购买捷豹XEL
，不仅能享受到品牌带来的尊贵感，还能彰显个人独特的品味和格调
。车型特点 运动风格：捷豹XEL主打运动范儿 ，外观时尚动感
，线条流畅，符合现代审美。

现款捷豹XEL搭载代号“PT204 ”的英杰力（Ingenium）0L 4缸涡轮增压发动机 ，共有高低两个功率版本
，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱 。其中高功率版本车型更大功率为184千瓦，峰值扭矩365牛·米
。低功率车型更大功率为147千瓦 ，峰值扭矩320牛·米。

后排部分，这款捷豹XEL的车型的后排空间舒适度我个人觉得相当一般
，而且它的地台隆起程度是比较高的，当然这就是过分运动化所带来的一些妥协 ，相信绝大部分看中这款车运动的朋友
，应该能理解这款捷豹XEL的车型这样设计的初衷 。

综合了方方面面，最终 ，捷豹XEL还是把未来赌仔在了赛道基因上
。2023年的汽车消费市场
，大概率会更加向头部集中，新能源赛道会这样 ，豪华赛道同样会是这样
，但至少相比更加残酷的造车新势力这块儿，豪华车市场还是会给小众的品牌留下一定的生存空间的。

新款捷豹XEL的轻质铝制密集车身结构是其在设计和制造过程中的一大亮点 。这种车身结构主要由铝合金构成 ，铝合金占车身总重量的75％
，这一特点使得整车在保证强度的同时，大幅度减轻了车身重量。轻质的车身不仅有助于提升车辆的燃油经济性 ，还能在操控性方面带来显著的优势
。

奇瑞捷豹xel值得购买吗?

1、奇瑞捷豹XEL是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华品牌性价比且接受电子设备稳定性风险
，可考虑购买；若更注重可靠性或新能源体验，需对比其他车型。

2
、对于追求豪华品牌、注重驾驶体验和舒适性的消费者来说 ，奇瑞捷豹XEL无疑是一个值得考虑的选择 。特别是中配进取运动版
，无论是动力性能还是豪华舒适性配置，都能满足大部分消费者的需求 ，且价格相对亲民
。因此
，在预算有限的情况下，选择奇瑞捷豹XEL中配车型是一个明智的选择。

3 、奇瑞捷豹路虎旗下的车子整体表现优秀 ，值得入手 。以下是具体分析：车型丰富
，选择多样 奇瑞捷豹路虎旗下的车型涵盖了不同风格和需求的消费者，如路虎揽胜极光L
、路虎发现运动、捷豹XEL以及捷豹XFL等
。这些车型在外观设计 、内饰配置以及动力性能等方面都各有特色 ，能够满足不同消费者的个性化需求。

4
、对于这款车子
，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格 ，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有
，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般 。