本文目录一览：
- 1、3款suv新车型推荐
- 2 、长安UNI-V,2022年换车必看的车型
- 3 、全新智能电动全能SUV蔚来ES6上市,起售价36.8万元
- 4、别只看雅阁、凯美瑞,这几款合资中型车也很香,品质好配置又高
- 5 、“大后超 ”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
3款suv新车型推荐
款suv新车型推荐：北京魔方 、捷途大圣、荣威RX5。北京魔方 北京魔方是一款主打科技的紧凑级SUV，当然了它也是北京汽车的最新车型。车身尺寸上新车为4620*1886*1680mm ，轴距2735mm 。新车搭载了5T发动机 ，更大功率138kW，更大扭矩305牛米 ，传动匹配了7速湿式双离合变速箱 ，百公里加速9秒 。
吉利博越：吉利博越以其时尚的外观 、精致的内饰以及出色的驾驶感受，赢得了不少消费者的喜爱。其动力表现平顺 ，油耗控制也较为出色 ，是一款值得推荐的车型 。奇瑞瑞虎8：奇瑞瑞虎8作为一款中型SUV，其空间表现尤为出色 ，适合家庭出行 。同时 ，其外观设计时尚，内饰配置丰富 ，动力表现也相对稳定。
车型一：某品牌A款SUV 。该车型在设计上采用了全新的理念 ，外观时尚大气，内饰豪华舒适；性能表现优异，动力强劲且油耗较低；配置丰富 ，包括智能驾驶辅助系统 、全景天窗等 。车型二：某品牌B款SUV。
上述3款自主品牌新款紧凑级SUV ，各具特点，各有优势 ，其中 ，全新长安CS55PLUS造型前卫时尚，还有蓝鲸动力总成加持；领克05+运动气息浓厚 ，加速性能卓越；奇瑞瑞虎7 PLUS起售价便宜 ，性价比高 。
车型：吉利缤越L 指导价：58-58万元 一句话点评：年轻化风格，价格合理 ，动力较强 瞄上小型代步SUV市场的并非只有奇瑞 ，还有吉利汽车 。5月18日，2023款吉利缤越正式上市 ，新车共推出3款车型 ，售价为58-58万元，售价比瑞虎3x高了一档，但定位方面并没有多大差别。
三款混动SUV新车推荐 启辰大V DD-i超混动 启辰大V DD-i超混动新车定位于紧凑型SUV ，这也是启辰旗下首次搭载DD-i超混动技术的车型 ，将进一步强化启辰于新能源赛道的竞争实力 。
长安UNI-V,2022年换车必看的车型
长安UNI-V，2022年换车必看的车型 长安UNI-V作为长安UNI系列的最新车型 ，凭借其出色的设计、卓越的性能以及丰富的配置 ，成为了2022年换车时不可忽视的一款车型 。以下是对长安UNI-V的详细解析：外观设计 长安UNI-V的外形设计非常漂亮，其设计理念先进 ，直接抓住了当下最为时尚的科幻元素。
长安UNI-V作为一款备受期待的新车型 ，自预售以来就吸引了大量消费者的关注。其不仅拥有令人惊艳的外观设计，更在性能 、内饰 、安全以及娱乐配置等方面表现出色 ，真正实现了性能与颜值的双在线 。
长安UNI-V的亮点主要包括时尚运动的外观设计、卓越的车身结构、以及全面升级的内饰配置 。时尚运动的外观设计 Fastback设计与智能电动尾翼：长安UNI-V采用了经典的Fastback设计 ，搭配同级独有的智能电动尾翼，这种设计不仅提升了车辆的视觉效果 ，更在高速行驶时提供额外的下压力 ，增强车辆稳定性。
长安UNI-V是一款符合年轻人购车标准的国产时尚车型，其性能与颜值均表现出色，成为年轻人的理想选择 。外观设计时尚动感 长安UNI-V的外形极具美感 ，采用了全新的无边界设计语言 ，展现出时尚 、运动的特质，与年轻人的个性完美搭配 。前脸部分 ，全新无边界格栅搭配扁平化logo设计 ，优雅动感的气质扑面而来。
在6月25日开幕的2022重庆国际汽车展览会上，长安UNI系列迎来了新的成员——长安UNI-V iDD 。这款车型不仅延续了UNI-V系列的优秀设计 ，更搭载了蓝鲸iDD混动系统 ，实现了性能与燃油经济性的双重提升 。动力性能 长安UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统，该系统由蓝鲸5T混动专用发动机和电动机组成。
全新智能电动全能SUV蔚来ES6上市,起售价36.8万元
1 、月24日 ，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6在上海上市 ，新车依然定位高端中型纯电SUV的，并相对2018年诞生的之一代车型 ，它开创了更进一步的全能实力 ，为个人和家庭用户带来超越期待的体验 。在价格方面，全新ES6搭载75kWh电池包的车型起售价为38万元，搭载100kWh电池包的车型起售价为46万元 。
2、月24日 ，全新蔚来ES6正式上市 ，整车购买情况下售价为38万-46万元；采用电池租用方式购买，车辆售价为28万元 ，电池月租费用为980元/月（75千瓦时电池）和1680元/月（100千瓦时电池）。 相较之一代车型 ，全新蔚来ES6明显更能打了，我们就从多个维度解析 ，看看全新蔚来ES6到底升级了什么 。
3 、蔚来全新ES6已经上市 ，2款车型官方售价分别为38万元和46万元，分别搭载75kWh和100kWh三元铁锂电池（仅电池容量区别） 。首任车主可享终身免费换电（每月4次）权益 ，100kWh车型满电续航里程可达625公里 ，每月可通过4次免费换电池方式开2，500公里 ，每年就可实现“0成本 ”开30 ，000公里。
别只看雅阁、凯美瑞,这几款合资中型车也很香,品质好配置又高
除了雅阁和凯美瑞，以下四款合资中型车同样值得入手：林肯Z：价格区间：228308万元。亮点：作为长安林肯家族的新成员，林肯Z以其高性价比脱颖而出 ，尤其在与宝马3系和奥迪A4L等豪华品牌竞品对比时 ，起售价更具吸引力 。车身尺寸大，轴距达到2930mm ，提供宽敞的内部空间 。
尺寸方面 ，国产的第十代索纳塔进一步加长轴距，具体达到了2890mm ，比雅阁多了60mm。另外 ，该车基于i-GMP平台打造，整车重量比上一代车型减少了75kg以上 ，这无疑能够进一步提升燃油经济性 。官方数据显示 ，第十代索纳塔的5T和0T车型的百公里综合油耗分别为6L和8L 。
在众多的中级车市场中，有四款合资中型车不仅适合家庭使用 ，也非常适合商务场合 ，它们分别是东风日产天籁 、上汽大众帕萨特 、北京现代索纳塔九以及广汽丰田凯美瑞。东风日产天籁 售价区间为158-288万元 。天籁以其年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者的目光 。
家用合资中型轿车有不少不错的选择，很难简单说哪款更好，不同车型各有优势。 像雅阁 ，它外观时尚 ，溜背造型很有辨识度 。动力表现不错，燃油经济性较好 ，车内空间也比较宽敞 ，舒适性不错 。其内饰设计简洁大方，操作方便。 凯美瑞也备受关注 ，它的混动系统技术成熟 ，油耗低 。外观有多种风格可选，满足不同审美 。
“大后超 ”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
1、“大后超 ”这个词起初是在丰田锐志论坛兴起 ，其含义是“大马力后驱超跑” ，但是随着丰田锐志的停产，消费者对于20万元级后驱车型可选择空间越来越小。凯迪拉克CT4的到来 ，或许能够填补锐志停产后的情怀缺口 ，而且“大后超 ”也可以加一个“豪华 ”前缀了。
2 、在动力上凯迪拉克CT4全系搭载了0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱 。更大功率为237匹马力，峰值扭矩为350N·m 。CT4还创新应用了Tripower可变气门管理技术 ，可以在“四缸高性能模式” 、“四缸经济模式 ”和“两缸超经济模式 ”间切换。百公里加速时间仅需9秒 ，百公里综合油耗7升 。
3、作为一个二线豪华品牌的中型轿车，凯迪拉克CT4起步价并不高 ，两款车型官方售价分别为297万和297万 ，再加上0T+8AT 、后轮驱动，被贴上“无后驱不运动”的标签 ，显然定位是对操控有要求的年轻用户群体 。
4 、或许对于男性消费者来说 ，凯迪拉克CT4强劲的动力、后驱的布局、出色的底盘都足以成为他们在朋友面前的谈资。然而深究一层，在不足25万的入门级豪华车市场 ，CT4引领的却是产品升级 、价值提升和品牌向上 ，它正在努力成为真正的男 *** 友利器 。
5 、但有一点是肯定的，后排空间真的窄！凯迪拉克CT4 28T以297万元、297万元售价高调上市 ，李佳琦带货想吸引一流女性客户 。
6 、不得不说 ，凯迪拉克CT4是目前为止极具性价比的入门豪华轿车，它拥有具备吸引力的定价（未来有望推出定价更低的版本） 、强劲的0T动力总成以及同级唯一的后驱布局，乍一看似乎逃不过“真香定律 ”。
