长城皮卡风骏5两驱柴油版到手多少钱

1 、长城皮骏5两驱柴油版到手价格因车型
、年份及车况不同，范围在5万至48万元以上 ，具体需结合配置、里程等因素综合判断 。以下为详细分析：二手车价格：2021年上牌车型更低5万起根据市场数据
，2021年上牌的二手长城风骏5柴油两驱版价格存在明显差异
。

2 、长城风骏5更低配柴油版售价为98万元，但落地价还需包含购置税
、注册费、车船使用费 、交强险、商业险等费用 ，具体落地价格会因地区
、经销商以及政策等因素存在差异。长城皮卡一直是国内市场的热门选择
，其销售服务网点多，二手车保值率较高 ，5年残值更高可达47% 。

3、其中，风骏5长货箱柴油版两驱精英型官方指导价86800元
，四驱精英型官方指导价99800元
。风骏5长货箱汽油版两驱进取型官方指导价78800元，两驱精英型官方指导价83800元；汽油版四驱进取型官方指导价88800元 ，四驱精英型官方指导价93800元。88万起的价格和“巨能装”的特点
，上市即引发行业高度关注 。

长城炮皮卡买的好吗

长城炮皮卡整体市场表现较好，具有较高的性价比和用户认可度 ，是国产皮卡市场的标杆选择
，但需根据实际需求权衡其优缺点。动力与性能表现突出长城炮皮卡搭载的0T/4T柴油发动机动力充沛，低转速高扭矩特性使其在复杂路况（如泥泞 、爬坡）下表现优异 ，四轮驱动系统进一步提升了通过性和稳定性
。

综上所述
，长城炮大皮卡凭借其独特的设计
、丰富的配置以及卓越的性能，成为了家用车的优选之一。它不仅满足了家庭出行的基本需求 ，还提供了更加舒适和便捷的驾驶体验 。

首先是长城炮乘用版
。优点是舒适性较好
，内饰设计精致，配置丰富 ，能带来不错的驾乘体验，适合日常通勤和长途旅行。缺点是相比一些专业越野皮卡
，越野性能稍弱 。其次是长城炮商用版
。优点是载货能力出色，货箱空间大且规整 ，能满足日常载货需求
，而且价格相对亲民，性价比高。

长城皮卡风骏cl

长城皮卡风骏CL建议选择柴油版 ，因为柴油版扭矩更大、载货能力更强 、油耗相对较低
，且使用寿命相对较长，故障率也远低于汽油机 。综上所述 ，长城皮卡风骏CL是一款具有强大市场竞争力和国际影响力的车型
，其宽敞的空间
、强劲的动力、霸气的外观和优良的内饰品质都为其赢得了广泛的认可和好评
。

作为长城自主研发的全球化皮卡，风骏CL配备了自动变速器 ，同时提供汽油和柴油两种动力选择
，且均拥有0升排量，旨在实现高效能与低油耗的完美平衡。

风骏CL的长宽高分别为：35米 、88米
、85米 ，轴距更是达到了35米的长轴距，几乎接近全尺寸型规格
，当然与福特F150那般的怪兽级别皮卡相比还是略微偏弱，但在中国皮卡市场则属大个头 。

作为皮卡行业的代表车型 ，风骏皮卡凭借卓越的品质、低油耗 、配置丰富
、安全性高引领者皮卡市场发展
。风骏CL长宽高分别为35米、88米 、85米
，轴距达到了35米，保证空间更大化的同时 ，使前后排都舒适自由；采用自动变速器
，将匹配汽、柴油两款动力，排量均为0升。

所以开皮卡的人并不是很多 。皮卡主要有长城风骏CL
、庆铃、大众尼桑等 ，其销量相对较高的是庆铃的皮卡
，搭载了三菱的发动机，安置了空气悬挂 、减震弹簧等 ，其车内的音响效果也相对不错。在中国行驶皮卡并没有大的限制
，但是需要有C1驾驶证才能上路行驶
。

市场上常见的皮卡品牌包括长城风骏CL
、庆铃、大众尼桑等。其中，销量较高的为庆铃皮卡 ，该车型搭载了三菱发动机，配备了空气悬挂和减震弹簧
，车内音响效果也相对较好 。 在中国，驾驶皮卡并没有严格的限制 ，但驾驶者需要持有C1驾驶证才能上路行驶
。

长城风骏7和东风风骏7哪个更省油

东风风骏7（注：东风旗下皮卡实际为东风锐骐7
，可能存在用户混淆）：同样主打柴油动力，如3T M9T发动机（日产技术） ，百公里油耗约8-5L
，与长城柴油版接近，但调校更侧重低扭 ，适合重载工况。

综上所述
，风骏7短厢在实用性 、动力性能
、智能化配置、安全配置以及价格方面都有不错的表现 。但如果您更注重乘坐舒适性或者高端智能驾驶功能，那么可能需要考虑其他更高价位的乘用化皮卡车型
。

在国产皮卡领域中 ，首要推荐长城风骏系列
，以其出色的质量稳定性和高性价比著称。风骏7搭载的是一款0T直列四缸发动机，其综合油耗大约在每百公里十个油左右 。然而 ，实际油耗会因驾驶习惯和路况的差异而有所变化
。

长城汽车的六驱皮卡除了炫酷,还有什么实际意义?

第二个优势是六驱皮卡承载力更强，后双轴的设计相比后单轴而言
，可以有效的分散载荷压力，这让六驱皮卡的货箱可以承受更大的载重 ，同时车辆的拖拽能力也有一定提升
，并且重载状态下车辆的平衡和操控也优于四驱皮卡，这对于需要运输大量物资或者设备的用户来说是非常方便的。

然后就是这台车的油耗 ，不会低
，即便0T插混也低不了，六驱抓地力更强 、三个驱动轴和非承载式车身也会加大整备重量 ，参考0T的坦克300油耗就已经够入门玩家“后悔 ”
，这台6X6长城皮卡只会更高不会更低 。

易车讯 在本届上海车展，长城汽车带来了首款共创新车6x6 皮卡
。新车基于长城炮6X6超级越野平台打造 ，采用6轮驱动
，并结合等效5把差速锁，形成强大的越野能力。新车将硬派越野
、豪华与智能全面融合 ，填补了国内这个领域的空白 。长城炮6X6超级越野平台，拥有“全地形、超级动力 、无限拓展
”三大黑科技。

写在最后：总的来说
，长城炮在拓展皮卡文化上，做的比其他企业都要更深入 ，也更有想法——基本上属于是站在了金字塔的塔尖
。除六驱平台外
，长城炮发布的Hi4-T混动版山海炮，一个新能源时代的长城炮又到来了。【本文来自易车号作者车文驿 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者 。

不过这台车应当是插电混动，因为从之前发布的驱动系统渲染图来看 ，底盘尾部是有一组动力电池的；所以这台车可能会很有意思
，也有可能是国产之一台能够量产的六驱皮卡车
。长城汽车的阵容越来越强大，下一步就看这些车能否帮助长城提升销量了。

长城风骏5 指导价：58-198万元 动力方面 ，搭载3L自然吸气汽油发动机和0L涡轮增压柴油发动机 。汽油版长城风骏5更大功率93KW
，更大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5更大功率95KW ，更大扭矩达到惊人的305Nm
。

长城皮卡尺寸参数

1
、车身尺寸庞大：长城全尺寸皮卡的车身尺寸令人印象深刻，车长接近6米
，车身宽度更是超过1米。这样的尺寸使得它在皮卡车型中显得尤为突出，甚至超过了国内消费者追捧的福特猛禽F150 。福特猛禽F150的车长仅为5910mm ，宽度为2192mm
，相比之下，长城全尺寸皮卡在尺寸上更具优势
。

2、货箱尺寸：1500×1520×500mm。长城炮皮卡：接近角/离去角：接近角为30° ，离去角为26° 。离地间隙：更高达228mm
。轴距：同级最长轴距为3230mm（具体车型可能有所不同）。货舱尺寸：同级更大货舱为1520mm×1520mm×538mm 。长城金刚炮：长宽高：分别为5635mm 、1880mm、1855mm。轴距：3410mm
。

3
、皮卡车车厢最窄尺寸为1380mm。具体信息如下：车厢宽度：长城汽车风骏5小双排货箱的宽度为1380mm
，这是目前提到的皮卡车车厢的最小宽度 。车厢长度与高度：除了宽度，风骏5小双排货箱的长度和高度分别为1460mm和480mm ，这些尺寸也共同决定了车厢的容积和装载能力
。

4、长城炮皮卡以其独特的设计理念和强大的性能
，成为众多家庭多功能车的佼佼者。其车身尺寸为5410*1934*1886mm，轴距为3230 mm的它 ，既保证了宽敞的内部空间
，又提供了良好的行驶稳定性 。长城炮皮卡不仅继承了传统皮卡的耐用性和装载能力，还融入了轿车的舒适便捷 、SUV的越野性以及旅行车的休闲性
。

5
、货箱尺寸：货箱长度为1760mm ，宽度为1520mm，高度为540mm。这样的货箱尺寸使得长城炮四驱手动挡柴油版在载货能力上表现出色 。驱动方式：采用前置四驱系统
，提供了更好的越野性能和行驶稳定性
。四驱类型：为分时四驱，可根据路况选择两驱或四驱模式 ，提高车辆的通过性和燃油经济性。