15万入手合资A级车,本田思域与别克威朗Pro该怎么选?
1 、与第十一代思域不同 ，威朗Pro家族的内饰采用了双联屏设计 ，提升内饰简洁度的同时，还营造出了不俗的科技感 ，迎合了年轻人的审美。可以明显看出 ，威朗Pro家族的内饰造型更有层次感 。为了了解两车整体配置的差别，买车君选取第十一代思域240TURBO燃动版与威朗Pro乐趣版进行对比 。
2 、小鹏MONA M03：具备全域800V高压平台，支持城市NOA智驾 ，热泵空调提升冬季续航 ，智能座舱交互流畅，CLTC纯电续航510km。斯柯达明锐：与速腾同平台技术 ，大掀背尾门空间灵活 ，终端价低1 - 2万，性价比高 ，但保值率略逊 。
3、操控更好的A级车推荐本田思域 、第二代福特福克斯 、别克威朗Pro和标致408 ，其中本田思域因低重心设计和运动化调校被公认为操控领域的标杆车型 。以下为具体分析：本田思域：运动化调校的“隐藏王者 ”本田思域被评价为本田品牌中操控更好的车型，其核心优势在于低重心设计和运动化底盘调校。
4、动力表现：5T+CVT（182马力）运动调校 ，操控灵活 ，年轻用户偏好。 两厢版：掀背设计更运动，尾箱实用性增强 。别克威朗Pro 性价比：终端优惠后10-13万 ，5T+CVT（184马力） ，动力同级领先 。
5、万左右是很多消费者购车时的心理价位，这个价位有很多出色的合资轿车可选，它们在空间 、动力 、配置上都可以很好的满足家用需求。在这个价位段 ，过往一直都是各种A级车的天下 ，比如大众速腾，本田思域等等 ，有不错的颜值、动力 ，不过空间基本上是刚刚够用 。
6 、别克车在合资品牌中定位跨度较大，英朗属中端合资A级车 ，15万预算下需结合需求选择：追求性价比可选英朗 ，注重配置或智能化可对比国产车 。别克车在合资品牌中的档次定位别克作为通用旗下合资品牌，车型定位覆盖中端至中高端市场。
第11代思域1.5T劲动版全款多少钱,家用怎么样?值不值得买?
1 、总结综上所述 ，第11代思域5T劲动版在家用方面表现较为出色 ，空间宽敞、动力充沛 、油耗经济 、安全配置丰富，是一款值得购买的车型 。虽然该款车型在舒适性配置上有所取舍 ，但整体来说性价比仍然较高 。如果您对真皮方向盘和真皮座椅有较高要求 ，可以考虑后期改装或加装相关配置。以上图片展示了思域的外观和内饰设计，仅供参考 。
2、款本田思域5T CVT劲动版全款价格为144，080元 。这款车型是否值得家用购买 ，可以从以下几个方面进行详细分析：价格与优惠：2022款本田思域5T CVT劲动版的指导价为142 ，900元。目前市场上这款车型的终端优惠约为1万元，优惠后裸车价为132 ，900元 。
3 、本田思域5TCVT劲动版（5T更低配）车型的指导价为199万元 ，而根据市场情况，这款车型的终端售价大约在135000元左右 。
第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!
看到外观 ，很明显 ，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过 ，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真 ”的感觉 。毕竟 ，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来 。
十一代思域在外观设计上进行了全面革新 ，整体造型更加简洁流畅。新车摒弃了老款楔形车身设计 ，标志性的“回旋镖”式尾灯也消失了，取而代之的是一种小号雅阁的视觉感受 。若将老款思域比作个性张扬的街头混混，那么新款思域则如同一位稳重成熟的职场人士 。内饰方面 ，十一代思域同样进行了升级。
代思域的运动外观成“绝唱 ”？想当年10代思域出现后 ，外界对这款车的运动外观评价非常高，冲击力十足的前脸 、两侧上扬的大灯组 ，棱角分明的整车设计也是别具个性 。
近日 ，本田对外公布了第十一代思域的预告图，这一次上线的是传统的三厢版车型 。看完这个预告图 ，坦白说 ，笔者真的有点失望，这一次迭代升级并没有十代思域那种惊艳感 ，反而处处透露着一股子平庸之气 ，如果不是它的名字叫思域，你很难相信 ，这就是所谓的十一代思域 ，更无法将它跟现款车型联系在一起。
说到本田旗下的车型，大多数人首先都会想到那款号称平民超跑的思域 。作为一款极具话题性的A+级轿车，第十代思域自2016年上市以来 ，凭借运动化、个性化的造型设计 ，以及出色的运动 *** ，成为众多本田粉丝口中的“神车 ” 。
近日 ，东风本田第十一代思域正式上市 ，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳 ，另外 ，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计 ，因此被赋予“小号雅阁”的称号。新车采用了ADB矩阵式LED大灯 ，为夜间行车安全全方位护航 。
