标致307自动变速箱故障是什么原因?

可能原因：变速箱密封元件损坏 ，导致漏油。异响：表现：变速箱在怠速 、行驶或高负荷时发出异响 。可能原因：变速箱内部轴承
、齿轮等部件磨损严重
。温度过高：表现：行驶中电脑报警显示变速箱温度过高。可能原因：变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度；或变速箱打滑导致温度过高 。

这很可能是由变速箱故障引发的
。面对这种情况
，首要步骤是检查轮速传感器和线路是否正常运作，因为这些问题可能导致车速感知不准确 ，进而影响变速箱的正常工作。一旦车轮轮速问题得到解决
，其他相关故障也可能随之恢复正常 。

标致307显示变速箱故障的原因如下：原因一：变速箱温度过高
。原因二：变速箱使用时间过长不更换油液变质。原因三：变速箱进水 。原因四：油面高度误差大。原因五：摩擦片打滑
。

标志307水淹了,想知道变速箱油如何更换才能保证变速箱不会坏掉

当标志307的变速箱遭遇水淹后，为确保其正常运转 ，必须更换变速箱油。为了提升更换效果
，推荐使用循环清洗机进行更换，这样可以彻底清除变速箱内的油垢和杂质 ，达到更好的效果 。根据经验，使用循环清洗机更换变速箱油大约需要10升左右的变速箱油
。因此
，在更换过程中，务必选择正品的变速箱油 ，以维护变速箱的正常运转。

标准做法是用循环机换油 。通过传动管路中的油和散热器管路中的油的动态循环
，在彻底换油的同时，还可以清洗变速器中的铁屑和杂质
。但是换油需要一个多小时 ，油耗是重力换油的两倍多。

变速箱油的更换周期通常建议在两年或六万公里左右 。尽管您的车辆行驶里程仅不到三万公里
，但已使用了四年的时间，这期间变速箱油可能已经经历了较长的使用周期 ，可能会出现老化变质的情况
，从而影响变速箱的正常工作
。因此，为了确保变速箱的良好性能和延长其使用寿命 ，建议进行更换。

变速箱油损坏或失效的原因通常与以下几个因素有关
，需结合具体使用情况分析： 长期未更换氧化变质：变速箱油在高温高压环境下长期使用会氧化，形成油泥和积碳 ，导致润滑性能下降 。添加剂耗尽：油中的抗磨剂、抗氧化剂等添加剂会逐渐消耗，失去保护作用
。

彻底清洗变速器油路
，避免残留油液混合；优先选择原厂推荐油品，确保与变速器内部材料兼容；定期检查油液状态 ，若出现乳化 、异味或颜色异常
，需提前更换。总结：ECVT与CVT的油品需求不可混用，误加CVT油虽不会立即导致变速器报废 ，但长期使用会显著缩短其寿命并威胁行车安全 。

东风标致307的自动变速箱油怎么检查够不够,变速箱油尺在哪呢?_百度知...

1
、东风标致307汽车检查变速箱油的 *** 为：观察变速箱油尺
，若油液面痕迹在更高刻度与更低刻度之间即为变速箱油充足。变速箱油尺位于汽车变速箱内部位置
。变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长 ，肯定会使得变速箱的性能大大下降
，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题。

2 、自动变速箱没有油尺时 ，可以通过以下几种 *** 检查油量是否足够：观察油底壳或检查孔：部分变速箱底部设计有检查孔或透明观察窗
，可通过观察孔油位判断（正常应位于孔中间或标记线之间） 。需在车辆水平停放且发动机怠速运转时检查
。溢流孔法：启动发动机至正常工作温度（行驶10分钟以上）。

3
、步骤：首先找到变速箱油尺，通常位于变速箱的外壳上 。拔出油尺 ，用干净的布或纸巾擦拭干净后，再次完全插入
，然后拔出查看
。判断标准：正常情况下，油位应在油尺的更高刻度和更低刻度之间。若油位低于更低刻度 ，则表示变速箱油不够
，需要添加；若油位在更高刻度和更低刻度之间，则油量充足 。

4、检查变速箱油是否足够的 *** 主要有以下两种： *** 一：借助油尺 启动车辆：首先 ，需要启动车辆
，让变速箱油达到正常工作温度
。 取出变速箱油油尺：找到变速箱油尺的位置，通常位于变速箱外壳上 ，拔出油尺。 查看刻度：观察油尺上的油位
，油位应位于油尺的上下刻度线之间 。

5 、通常有两种 *** 可以确认变速箱油够不够
。一是油尺测量法。启动车辆之后，拔出变速箱油尺 ，检查油尺上的刻度 。不同车型的变速箱油尺位置有所不同
，一般在发动机舱靠近变速箱处，有的车会有清晰标识指明位置。

6、自动变速箱油检查 *** ：在发动机舱里找到机油尺的手柄 ，准备一张纸巾；把机油尺 *** ，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净
。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；把擦干净的机油尺插回去
，插到底，然后再 *** 。

标志307变速箱故障(标志307变速箱故障码1003故障)

可能原因：液压油油面过高 ，产生气泡；离合器或制动器摩擦片磨损严重 。漏油：表现：车子起步费力
，加速时转速提升但车速无明显变化
。可能原因：变速箱密封元件损坏，导致漏油。异响：表现：变速箱在怠速
、行驶或高负荷时发出异响 。可能原因：变速箱内部轴承、齿轮等部件磨损严重
。

这个和开车习惯有很大关系 ，完全适应307的人基本没有这个问题
，像我，只有在完全没注意油门的时候才能体会到。当然这也是307的自动档只有四速 ，同时307更重视高速档
，低速档齿比比较稀疏导致的 。

307手自一体的车是否需要更换变速箱油?

需要定期更换变速箱油
。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样 。就日系车型来说 ，建议4~8万公里更换一次
。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净
，这样只能排放出废油量的1/2左右 。

年款的标志307手自一体车型在行驶至70公里时，会出现自动降档并伴有强烈的顿挫感。这很可能是由变速箱故障引发的
。面对这种情况 ，首要步骤是检查轮速传感器和线路是否正常运作，因为这些问题可能导致车速感知不准确
，进而影响变速箱的正常工作。一旦车轮轮速问题得到解决，其他相关故障也可能随之恢复正常 。

【太平洋汽车网】手自一体变速箱的变速箱油在汽车行驶4万或者6万公里时更换一次 ，如果是欧美车型
，需要每6万公里更换一次，如果是亚洲车型需要每4万公里更换一次 ，保证更佳使用状态
。

标志307投诉问题

1 、标致307有一些共性的问题
，这个二手标致价格比较低，保值率低。主要通病是自动变速器低速会熄火 ，排气管有异响 。东风标致307其实是一款优雅且功能齐全的车型
，在外观上沿袭了标致汽车的共同特点，时尚美观 ，标致的配置和内饰设计也很不错
。标致307有很多通病。之一
，0自动变速箱在低速时会自动熄火，很大程度上影响了汽车的安全性 。

2
、缺点 起步 ，加速比较平庸
。根据汽车画报上说，由于车身较高
，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来 ，会让人觉得比较笨重 。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因
。

3、标致307二手车存在一些通病。主要问题是其自动变速器在低速时可能会熄火
，以及排气管会产生异响 。这些问题可能会影响车辆的安全性和乘坐舒适性。此外，标致307的0版本自动变速箱在低速时也容易自动熄火 ，这可能与油质差和怠速太低有关
。同时
，其排气管噪音问题也一直存在，但尚未得到有效解决。

4 、标致307三厢发动机噪音处理疑问：近期 ，您发现车辆存在油离合器密封问题
，使用蓝色胶修复后，又更换了离合器轴承 。然而 ，发动机噪音显著增加
，开车时噪音刺耳，甚至在车外也能察觉到异常的嗒嗒声
。这可能意味着：首先 ，检查机油状况至关重要。