宝马最贵的车是哪一款?
宝马最贵的车是宝马M8系列，特别是宝马M850i和宝马M8 。以下是关于这两款车型的详细解宝马M850i 宝马M850i是宝马8系中的一款高性能豪华轿车 ，它代表了宝马量产车中的顶级水平 。这款车搭载了4T双涡轮增压发动机 ，提供了强劲的动力输出，更大马力达到530匹，更大扭矩为750牛米。
宝马最贵的车是BMW 760Li V12 25周年纪念版。以下是关于这款车的详细信息：售价：BMW 760Li V12 25周年纪念版的售价为人民币328万元 ，这一价格使其成为宝马品牌中最昂贵的车型之一 。 *** 发售：这款车全部50台 *** 名额仅面向中国市场 ，体现了其稀有性和专属性 。
宝马最贵的SUV是宝马X8。作为宝马史上最贵量产SUV，宝马X8起售价超过250万人民币 ，顶配版本（如M60i）价格更高 ，主要面向追求高端性能与豪华的客户群体 。在核心配置方面，宝马X8全系搭载插电混动系统 ，顶配车型采用4T V8发动机+电机组合 ，百公里加速达到4秒级 。
宝马i8为什么买的人少,年薪70万能买宝马i8吗
1 、宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑 ，其注重的是动力性和操纵性 ，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少，而宝马相比于保时捷 、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌 ，并没有什么优势 。
2、我们知道 ，宝马i8的车身由CFRP材料打造，所谓的CFRP材料，就是碳纤维增强聚合物 ，宝马i8以及同期推出的i3 ，都采用了这种材料打造出单体座舱，好处就是很轻很硬 。很多人不理解 ，碳纤维单体座舱在超跑当中不是很常见吗？更何况宝马只有座舱用了碳纤维 ，底盘依旧是铝合金材料。
3 、市场需求与成本因素：作为混合动力跑车，宝马i8市场需求相对较低 ，供大于求导致价格波动 。而且其维修保养成本较高 ，新能源车型存在电池寿命和性能衰减问题，影响二手车市场价格 。新款车型的推出也冲击了它的价值。
4 、另外 ，宝马i8在门槛以及中控的区域 ，还增加了独特的标志，以此表明 *** 版的身份 ，说实话 ，自从在2016年上过新款之后，后面就没有上新款了，但这次的上新还是蛮重视的 。
5、宝马i8是我见过的众多车型中感觉既科幻 ，又像极了概念版本的量产车了 。外观够炫酷 ，科幻的线条，飞扶壁式的尾部设计 ，十分特别。两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成了i8的动力系统 ，更高可以输出功率345马力，更大扭矩800牛米。
宝马i8落地价多少
宝马i8已停产 ，目前市场以二手车为主 ，其落地价需结合车况 、车龄及配置综合计算，主流价格在38万 - 58万元 ，新车历史落地价约200万 - 240万元 。二手车方面 ，2025年论坛报价显示其主流价格为38万 - 58万元，相比新车含税价（约178万 - 28万元）优惠123万 - 167万元 ，性价比突出 。
上海宝马 i8 落地价在 1975 - 242 万元之间。具体构成如下：裸车价：处于 1780 - 280 万的区间 。购置税：按照裸车价格的一定比例来计算 ，金额会随裸车价波动，大致在 129115 - 165398 元之间 。
宝马525li的落地价格未直接给出，但宝马i8的落地价格大概在198万至208万元之间 ，主要包括以下费用： 车款费用 宝马i8的裸车价格：根据配置和优惠政策的不同 ，宝马i8的更低裸车价格为198万元，更高可达208万元。这是购买车辆时需要支付的主要费用 。
宝马i8为啥这么便宜
1 、宝马i8价格显得“便宜”主要是因已停产、市场竞争 、技术更新等因素导致价格下降 。停产与产品线停滞：宝马i8已停售 ，产品线不再更新。汽车厂商往往会通过降价促销的方式清理库存 ，为新车型的推出和销售腾出空间 。所以它的价格优惠幅度不断加大，部分地区报价大幅降低 。
2 、然而 ，CFRP材料的成本压得再低 ，相比钢材、铝材还是贵很多，所以 ，宝马目前除了i8和i3这两款车 ，就再也没有其它车型敢下如此血本。不过，宝马砸钱搞这门技术的真正的目的 ，其实是为CFRP材料应用做铺垫而已 。
3 、内饰上 ，反而缺少了外观的科幻感，一切都时踏踏实实的 。中控台的层次感很好，这也是别与宝马其他车型的细节 ，而晚上氛围灯点亮的时候 ，环境极其浪漫。
4 、宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑 ，其注重的是动力性和操纵性 ，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少，而宝马相比于保时捷、兰博基尼 、玛莎拉蒂等超跑品牌 ，并没有什么优势 。
