chr开起来像电车吗
chr开起来像电车。但是同样的CHR的优点 ，平顺的动力 ，用丝般润滑来形容，点都不过分 ，开着就像电动样线性 ，而自然吸气的优点不仅在于此，车内的噪音 ，尤其是急加速时的发动机声音也极为细小 ，甚至就算站在车外，在怠速工况下 ，也几乎听不到发动机的声音 。
CHR 8自吸混动的省油一些 。首先 ，丰田混动在全球市场累计销售规模已经突破千万级别，巨大的保有量就是实力的象征，不仅仅是在日本本土市场 ，而是在世界范围内的消费者都对丰田有着极高的认可度。
sportpower品牌电瓶车采用丰田技术 ，确保锂离子电池安全 。设计时注重电池监控，监控电池单体 、模块及总电压 ，确保十年后电池容量维持在80%以上 。丰田电瓶车提升操控性与舒适性 ，致力于打造安全 、易驾驶且充满乐趣的电动车。CHREV车型电机更大功率可达150千瓦，展现电动车加速优势 。
开这样的车总感觉清新又美好！加上黑色的车顶 ，很酷！好了 ，我们不多说了 。
CHREV这款车在电动机的更大功率方面可以达到150千瓦。而正是通过这样的积累，所以让丰田CHRev在刚刚上市的时候 ，就有着非常吸引人眼球的能力 。而整车更是由于本身拥有着400多斤的电池配送 ，所以整车在设计方面更注重于人们乘坐起来的舒适性，以及整车在悬挂上面都有为我们进行调整 。
2022丰田chr有油电混合版的和和燃油区别
1、油电混合版的和和燃油主要就是动力系统的区别 ，燃油版还是老款的2点0L发动机 ，混动版加了一个单驱电机，在车辆启动以及电器使用的时候发挥一定作用，达到省油的目的 ，混动的价格稍贵。油电混合意思是油电混合动力 ，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思 ，燃油版是指车辆依靠燃油来给车辆提供动力。
2 、你好根据你的描述 ，广汽丰田C-HR纯电动版车型与燃油版还是有一定区别的，新车前脸采用分体式格栅设计 ，上方为U字造型 ，看起来十分可爱；下方进气口为梯形，这一点与燃油版保持一致 。新车两侧雾灯区域设计与燃油版有所不同 ，看起来更加凌厉 。
3 、油耗更低 ，如今油价居高不下，对于普通家庭来说高油价也提升了用车成本的支出 ，而C-HR双擎的油耗就很低 ，百公里油耗只有4L左右，就算每天行驶在严重拥堵路段，C-HR双擎的油耗也不会达到5L ，这也是因为在低速行驶时C-HR双擎是电机驱动 ，这种情况下是不产生油耗的。
chr胎压复位键在哪
1、丰田chr怎样复位轮胎气压灯 先启动发动机，再按方向盘右侧的设置按钮 ，然后长按左侧的ok按钮 ，听到提示后胎压报警就会消除 。丰田chr是丰田旗下的一款小型suv 。这款车采用0升自然吸气发动机，更大扭矩171马力 ，203牛米。这台发动机的更大功率转速为6600转/分 ，更大扭矩转速为4400至4800转/分 。
2 、在汽车的左侧操控杆上，你会发现一个SET键 。首先 ，你需要按下这个键 ，然后进行复位操作，这样胎压学习程序便会启动。接下来 ，只需利用复位工具 ，对轮胎胎压进行复位处理即可 。重要提示：胎压复位的目的是确保车辆轮胎的气压处于正常状态 。因为胎压异常会直接威胁到驾驶安全。
3 、先启动发动机，然后按 方向盘 右侧的set按钮，再长按左侧的ok按钮 ，听到提示后胎压报警就会消除 。丰田chr是丰田旗下的小型suv 。这款车采用0升自然吸气发动机 ，更大扭矩171马力，203牛·米。
17万有那么多的自主品牌好车,为何网友偏要选择丰田C-HR?
1、很多人提到丰田C hr这款车的时候 ，都会觉得价位比较高 ，而且实用性也比较一般，但是可以看得出来 ，这款车在外观造型上是主要针对个性化的年轻消费者而打造的 ，作为一款小型SUV，在市场上的销量和表现力也是不错的。
2 、总的来说 ，丰田CHR在外观和舒适性方面表现出色 ，但油耗方面稍显不足 。尽管存在这些优缺点，但丰田CHR依然是一款值得考虑的车型 。
3 、月27日 ，C-HR由广汽丰田制造 ，而奕泽出自一汽丰田之手。考虑到购车人群多来自南方，特别是广东地区，广汽丰田凭借地域优势 ，能更好地推广其产品；而丰田C-HR与奕泽在配置上的差异更显明显 。Yuzawa系列车型配置差异较小 ，中低配性价比更高，但C-HR则提供了从低端到高端的丰富选择 。
4、至于该车值不值得推荐 ，答案很明确 ，丰田C-HR值得推荐，但是 ，丰田C-HR的受众人群为年轻小费群体 ，对驾驶乐趣和操控性有比较大的需求，对乘坐的舒适性和车辆本身的实用性没有很大的需求的消费群体 ，如果你是这类消费群体 ，那么，丰田C-HR还是值得推荐的。
5、最简单来说 ，丰田C-HR其实整体的空间比起日产逍客 ，大众探歌，捷达VS5等紧凑型SUV来说，其实都不会小 。他本身的尺寸就拥有4405mmx1795mmx1565mm ，而轴距也拥有2640mm ，实际的空间表现来说确实不会比日产逍客，大众探歌 ，捷达VS5等小 ，这可以说是有目共睹的，相信实际体验过这款车的朋友都会知道 。
丰田最不值得买的三款suv
丰田最不值得买的三款SUV分别是威飒 、凌放HARRIER 、C-HR/奕泽IZOA。丰田威飒是中型SUV ，定位高于RAV4荣放 ，但产品力与价格严重不符，是荣放的“拉皮换壳”车型 。它内饰多硬塑料 ，廉价感强 ，隔音差，高速行驶时胎噪、风噪大 。动力输出平顺但加速疲软 ，缺乏驾驶乐趣。
丰田最不值得买的三款SUV可能是铂智3X 、CHR/奕泽 、老款汉兰达（低配置版本） 。铂智3X虽以198万的低价配备了激光雷达智驾 ，但其低配版续航510公里，实际表现存疑 。并且采用扭力梁非独立悬挂，动力方面仅200牛米 ，要推动7吨的车身 ，加速性能比较弱。高配车型选装后落地价接近20万，性价比未达预期。
答案：丰田C-HR、丰田奕泽IZOA 、丰田威飒这三款SUV在某些方面可能不太值得购买 。 丰田C-HR：空间表现较为局促 ，后排乘客的腿部和头部空间都不是很充裕 ，对于对空间需求较大的消费者来说不太友好 。
答案：丰田C-HR 、奕泽IZOA、威飒这三款SUV可能在某些方面被认为不太值得购买。 丰田C-HR：这款车外观造型独特，个性鲜明 ，但后排空间相对局促 ，对于对后排乘坐空间有较大需求的消费者来说不太友好 。而且由于造型设计的原因，后备箱空间也不算宽敞 ，在装载大件物品时会有些不便 。
丰田超霸是一款中大型SUV ，但为什么不值得购买呢？以下是几个原因：知名度低：丰田超霸在国内的知名度非常低，很多人甚至没听说过这款车。因此 ，它目前还只是小众产品 ，比较在意面子的人可能更倾向于选择霸道或兰德酷路泽 。尺寸过大：作为一款中大型SUV，丰田超霸的长宽高比丰田霸道还要大一圈 。
丰田最失败的车型是SUV中的卡罗拉。卡罗拉是丰田公司的一款紧凑型轿车，比较流行 。在全球汽车市场上占有很高的市场份额 。但是 ，在SUV领域 ，卡罗拉却表现得异常糟糕。自2013年推出以来，销售一直处于低迷状态 。造成卡罗拉SUV销售不佳的原因是多方面的 ，卡罗拉SUV的外观以稳重为主导 ，缺乏设计感 。
风靡全球的丰田经典SUV换代,造型引争议:设计师江郎才尽
1 、新款的丰田CHR在延续TNGA架构的同时，在外观内饰配置上还进行了大的改进 ，更符合中国现代人的审美和使用习惯。之一个亮点是在外观设计方面 ，CHR大量借鉴了C-HR Prologue概念车的设计元素，带来全新锤形鲨鱼式前脸 ，令人过目不忘。与此同时 ，独具一格的LED异形大灯更是为整车增添了一丝神秘感与未来感，令人仿佛置身于科幻电影中 。
