起售价超过大众帕萨特!新款别克君威值不值得买?

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、此外
，值得一提的是，新君威的起售价格为188万元 ，已经超过了上汽大众帕萨特149万元的起售价
。不过
，即便如此，君威的销量情况也要优于帕萨特。最新数据显示 ，别克君威7月份的销量为13309辆
，帕萨特的销量为12457辆 。而此次新上市的君威，能够在市场中取得怎样的表现 ，我们只需拭目以待
。

2、别克君威和上海大众帕萨特全是较为热卖的中型车
，但因为标价和优惠幅度不一样，这2款车的具体市场价实际上是有一定差别的。别克君威参考价为128万到298万 ，优惠幅度现在在5万到4万余元中间
，大众帕萨特参考价为279万到229万，优惠幅度在两万块上下 。

3 、这两款车选哪个 ，我认为完全看你的预算，如果你的预算就是十七八万或者十八九万
， 那么我认为选别克君威更加合适，这个价格买帕萨特只能买到更低配还是4 t车型 ，君威5 t高配都能买到
，但个人还是建议买中低配就可以了，越高配性价比越低
。

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、而别克君威在外观设计上比起帕萨特的成熟稳重来说要显得更加的运动风一点。同样是延续了最新家族的设计风格 ，飞翼式的前脸设计语言十分具有特色 。中网格栅采用熏黑的设计风格
，竖向设计的格栅搭配飞翼式的镀铬件看上去非常细腻
。

5、别克君威2023款552T智享型（厂商指导价168万元）首先是外观方面，帕萨特采用了非常具有商务气息的点阵式进气格栅 ，两侧大灯组的造型也使用了大众家族化的设计。车身侧面的线条也是非常经典的贯穿式设计 。至于车身尺寸
，帕萨特的长宽高分别为4948mm*1836mm*1469mm，轴距2871mm ，属于中型车
。

6 、帕萨特以及君威都是中级车
，但是相比较之下，小编觉得君威更加值得购买。因为君威潮流而且动感 ，在这其中科技产品的形象也比较全面深入用户的青睐 。帕萨特运用大众品牌的设计理念，在流动韵律的同时
，发动机非常饱满，而且构成了全新的前脸。而君威两侧的气帘设计 ，让前脸呈现出宽体低趴的运动气势
。

别克君威费用

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、购车费用别克君威的购车价格因地区和车型配置存在差异。以5T车型为例
，部分地区原价198万元起，但通过限时优惠（如中山地区更高直降52900元）后 ，惊喜价可低至69万元起 。另有信息显示
，5T车型存在“一口价”政策，更低售价同样为69万元
。

2、裸车价：2025款别克君威5T的指导价可能在18万到20万左右 ，具体取决于配置（如豪华型 、尊享型等）。目前终端通常会有2万-3万元左右的优惠
，因此裸车价可能在15万-17万之间 。购置税：按照裸车价的10%计算，大约在5万-7万左右
。

3
、其他费用：这包括洗车费、违章罚款 、停车费
、车内装饰及易损件等费用。这些费用因人而异 ，但我们可以按照每年3000元来进行估算 。将以上四项费用相加
，得出别克君威一年的总养车费用为14000元
。平均到每个月，养车费用大约为1166元。对于月薪1万元的人来说 ，拿出1166元来养车并不会造成太大的经济压力 。

4、综上所述，2025款别克君威5T的落地价约为11万元
，这个价格包含了裸车价格 、购置税、保险费用
、上牌费用以及其他可能产生的费用
。但需要注意的是，具体价格可能会受到地区、政策 、车型配置等多种因素的影响 ，因此建议咨询当地经销商获取准确报价。

别克新君威正式上市:起售价重合蒙迪欧2.0T,压力真不小

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、总结：全新君威面对福特蒙迪欧的竞争力偏弱
，新款君威等于官降版，只不过配置水平也确实不理想；该车起售价重合蒙迪欧0T选项 ，起步的门槛还是偏高了一些 。

2、月24日上午
，别克官方正式宣布，新款君威车型上市 ，此次新车将推出两款配置
，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。

3 、设计风格：蒙迪欧运动 ，君威商务蒙迪欧采用分体式大灯
、熏黑鳞甲格栅、溜背线条
，运动氛围突出；君威以超大尺寸格栅 、横向镀铬饰条
、修长车身营造优雅比例，偏向商务风格
。年轻用户或选蒙迪欧 ，商务场景君威更合适。

4、今日，上汽通用别克官方宣布
，新款君威正式上市，搭载5T和0T两款发动机 ，均匹配9AT自动变速器
，共推出四款车型，售价区间为188万元-268万元 。具体到新车上来看 ，新车在外观和内饰方面
，都迎来了不小的改变
。

5 、强行套用“君越脸 ”，内饰继续祖传 ，别克君威似乎成了弃子 2023年注定是国内汽车消费市场竞争比较激烈的一年
，因为从上半年开始就显露出了价格战的苗头，即便是合资品牌也不能独善其身 ，比如美系汽车品牌已经摆明了姿态要打价格战。

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、君威：别克品牌
，通用旗下，注重舒适性 ，近年技术更新较快 。动力系统对比 蒙迪欧： 老款0T发动机稳定性较好，但油耗偏高
。 新款混动版本技术较新
，长期耐用性待观察。 君威： 通用9AT变速箱平顺性优于蒙迪欧老款6AT 。

新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT

1、月24日上午，别克官方正式宣布 ，新款君威车型上市
，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元 ，分别搭载5T和0T发动机
。

2 、别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买
，官方指导价198万元，优惠后“一口价
”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性 ，轿跑造型带来运动感 。前后灯组采用LED光源
，红色尾灯亮起后辨识度高
。

3、全新福特蒙迪欧就做到了，并不是产品有多突出 ，而是预售价真是惊到我了
，一车长超过4米9，轴距超过2米9 ，全系0T的B级车，预售价格已经下探到198万-298万元了
，这是连紧凑级车的饭碗也要抢啊。

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、长安福特锐界价格区间298-498万其实，说句实在话 ，锐界这车反正看外形确实是很不错的
，外形非常和我的胃口，走的是比较商务、大气的路线 ，三十万买锐界2017款的你就放弃吧
，因为他只有两款车型，一款298万 ，一台398万 。

别克降价最多的车

别克凯悦的优惠与折扣 为了应对市场竞争和消费者需求的变化
，别克汽车也采取了一定的优惠和折扣措施来吸引消费者。这些措施在一定程度上降低了别克凯悦的售价，使得消费者在购买时能够获得更多的实惠
。然而 ，这也使得别克凯悦的价格回落成为了一种市场现象。

年9月多地促销活动中
，别克威朗Pro更高降价6万元，起售价89万 。主力车型优惠后价格如下：Pro 5T乐逸版：厂商指导价189万 ，优惠后89万，为入门款
。Pro 5T乐享版：厂商指导价199万
，优惠后99万，是中配且性价比首选。

别克英朗降价幅度显著：英朗作为别克旗下的一款紧凑型轿车 ，近年来在市场上的降价幅度较大
，其参考价已降至199万起 。这一降价策略使得英朗在同类车型中具有较高的性价比，吸引了众多消费者的关注
。

改款3T 2021款别克英朗大幅降价2万 ，值得入手。以下是对该车型的具体分析：车身尺寸与空间：2021款别克英朗整车尺寸为长4609mm×宽1789mm×高1486mm
，采用4门5座三厢车设计 。这样的车身尺寸和空间布局，对于家庭用车来说 ，能够提供较为宽敞舒适的乘坐环境
。

全新君威确实已经进行了官方降价
，降价幅度达到了5万元起。这一降价举措无疑为消费者提供了更具吸引力的购车选择 。然而，是否应该立即出手购买 ，还需综合考虑多个因素
。降价背景与车型定位 别克君威作为别克品牌的拳头产品之一
，在B级车市场中一直具有较高的存在感。