鸡腿档把的车型

鸡腿档把的车型有宝马5系、宝马1系 、宝马X5。宝马5系：宝马5系是一款中大型豪华轿车 ，其鸡腿档把的设计曾是该车型内饰的一大亮点
，随着新款宝马5系的推出，鸡腿档把被取消 ，换成了全新的电子拨动式档把 。

宝马新3系：宝马新3系同样可以将原车的兰花指档杆换成原厂鸡腿档把
。原厂配件在质量和适配性上具有天然的优势，能够确保与车辆的其他系统完美兼容。在改装时
，需要按照原厂的安装说明和规范进行操作，以保证改装的效果和安全性 。

新款宝马1系采用的是“大鸡腿”档把 ，且在挡把的右侧还配备有旋钮装置
，设计非常符合当下年轻人的需求。这款汽车内饰部分的座椅非常高大上，前排主副驾驶配备有动感十足的赛车座椅 ，增强了整体内饰部分的运动感
。

“大鸡腿
”上榜!这些五花八门的个性档杆你喜欢哪个?

说起个性档杆
，那宝马的“大鸡腿”绝对是更具代表性的档杆之一了，酷似鸡腿的外形 ，不仅造型很独特辨识性特别的强
，而且无论是手感，还是上手的简易型 ，在当时那个别人还在玩手动的年代
，宝马这种只需要轻轻一拨，就能优雅完成换挡的电子档把受到人们广泛推崇 ，甚至成为宝马的一个标志设计。

电子档杆 要说电子档杆，谁脑海里不浮现出宝马的大鸡腿？其实很多中高端车型都有搭载电子档杆
，但要说最深入人心的还是宝马的鸡腿档杆 。整体造型像是游戏机的握把和摇杆，操作更加便捷 ，更省力
，也更有科技感
。安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡 ，电子档杆就能自动跳转
，防止溜车。

首先，那就是在车界中因档位外观过于像“大鸡腿 ”造型而成名的宝马档把 。虽然没有采用水晶档杆那么的高档豪华 ，但整体设计造型还是非常独特有个性
，不但有着超高的辨识度，在视觉效果上还非常出色再加上电子档杆操作简单上档次
。旋钮式换挡 ，这种造型其实并不算很常见
，基本上都是在路虎上采用的。

造型最美档把,换挡也有仪式感,这几款肯定有你的“菜
”

旋钮式换挡，这种造型其实并不算很常见 ，基本上都是在路虎上采用的 。虽然用上去并没有像传统档把那么具有操控性，机械感也不强
。但路虎的旋转换挡还是具有极高的科技感
，就像我们在启动或熄火的时候，它会自己慢慢升起或下降 ，这种设计会给驾驶员一种隆重的仪式感
，这种细节设计也吸引不少消费者的眼球。

宝马--鸡腿档 。宝马这种车档，之所以叫它鸡腿档 ，就因为它外形酷似我们常吃的鸡腿
，上粗下细比较好握在手里，也是受到大多数人的欢迎
。这款档把从宝马1系以上就基本标配 ，不管是X系列的越野车
，或者是M系列，样式都差不多 ，换挡的时候只要轻轻一推就能实现换挡。游艇式档杆--奥迪A8 。

标致4008/5008 飞机杆档杆设计：这两款车型的档杆设计灵感来源于飞机操纵杆
，为驾驶者带来了独特的驾驶体验，仿佛置身于驾驶舱中。内饰风格：标致4008/5008的内饰设计新颖且富有科技感 ，飞机杆档杆的设计更是为其增添了一份独特的魅力
。

想省钱又有面子，可以试试这几道菜
，既实惠又显档次：蒜蓉粉丝蒸虾 成本低：用基围虾（量少摆盘显多），粉丝垫底吸味。 显手艺：蒸制时间精准 ，摆盘时撒葱花
、淋热油
，仪式感十足 。红烧狮子头 肉馅混豆腐：豆腐代替部分肉馅降低成本，口感更嫩
。

电子档把则具有科技感十足的外观 ，操作起来相对轻松
，有的还能实现多种驾驶模式下的不同换挡逻辑。比如在运动模式下换挡响应更快，在经济模式下换挡更平顺以节省燃油 。而且电子档把的设计通常更符合人体工程学 ，长时间驾驶手部也不容易感到疲劳
。

车内设计部分
，新款的奥迪A3内饰设计明显要比老款的A3设计得更加时尚，更贴合年轻的消费者审美。车内的中控屏幕非常的高清 ，反应速度也是相当的快 。

宝马最经典的东西

1、宝马最经典的东西：之一
，宝马腿
。宝马的经典元素之一。简单来说，就是宝马汽车的电子档杆形状酷似鸡腿 ，因此被宝马粉们亲切地称呼为宝马腿 。

2 、而宝马向世界推出的V12顶级车款宝马760Li，则可谓是近年来的颠峰之作
，宝马公司是12缸车型的行业领导者
。宝马760Li的推出标志着宝马第三代12缸轿车的诞生。宝马760Li在行驶时给人的感觉很安逸，高速行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零 。

3、经典元素：鲨鱼头前脸
、霍夫迈斯特弯角、豪华内饰 ，被誉为“西装暴徒”的鼻祖之一。若您指的是其他具体车型（如排量8L的老车）
，需进一步确认型号
。宝马经典车系以驾驶乐趣为核心，上述三款均为上世纪80年代标杆之作。

4 、宝马十大经典车型如下：“E30 ”M“E12
”M535i
、BMW200BMWM“E36”M“E31 ”850CSI、BMWZ3 M Coupe 、“E39
”MBMW50BMWE9 。“E30”M3 宝马M3可以说是宝马的更大热门之一 ，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军
。

5
、宝马经典的跑车包括以下几款：宝马Z4 M40i：这是一款备受瞩目的双座敞篷跑车
，以其卓越的性能和独特的设计赢得了广泛好评。它搭载了强大的发动机，拥有382马力 ，为驾驶者带来极致的驾驶体验 。作为宝马目前唯一一款“真正的 ”跑车
，宝马Z4 M40i在跑车市场上占据了一席之地
。

6、宝马2002的最终版本出现在1973年，这辆车可以说是一个怪物。2002 Turbo可以说是经典中的经典 ，它是欧洲汽车史上之一款采用涡轮增压的量产汽车 。动力上使用了0T直列四缸涡轮增压发动机
，搭载 KKK 涡轮增压器，更大功率增加到170马力 ，峰值扭矩240N·m，0-100Km/h的加速时间仅为7秒
。

宝马鸡腿档把哪一种好

1 、宝马鸡腿档把的不同类型各有特点
，很难简单说哪种绝对更好，这取决于个人的使用习惯和偏好。电子档把操作起来相对更简洁高效 ，响应速度快
，能快速准确地执行换挡指令 。它在一些新款宝马车型上配备，给驾驶者带来更现代化的操控体验
。比如在换挡时 ，电子信号传输迅速
，能让车辆动力切换更流畅。

2
、经典大尺寸鸡腿档把造型独特，辨识度非常高 ，豪华且富有机械感 。它的握感饱满
，操作时能明显感觉到扎实的质感。很多宝马车型长期以来都采用这种档把设计，深受消费者喜爱
。它能给驾驶者带来一种传统豪华汽车的操作体验 ，那种熟悉的换挡动作和手感
，是宝马品牌特色的一部分。

3、宝马鸡腿档把哪一种好主要取决于个人喜好和车辆配置 。宝马鸡腿档把的特点：独特设计：宝马鸡腿档把以其独特的造型而广受好评，这种设计不仅美观 ，还具有一定的辨识度
。人体工程学：其设计充分考虑了人体工程学原理，使得驾驶者在换挡时能够更加轻松 、准确地进行操作
，提升了驾驶的舒适性和安全性。

4
、S档：S档是一个高转速、升档晚降档早的档位，车子的动力性好 ，适合爬大坡或超车时使用 。S和D之间基本可以随时切换
，但建议车速高 、发动机转速高时不要从D档切换到S档
。 M档：M档为手动模式，允许驾驶员手动选择档位。注意事项： 在操作档位时 ，请确保已踩住制动踏板
，以防车辆意外移动 。

宝马大鸡腿档把能改么

1、宝马大鸡腿档把通常是可以改的
。改装可行性宝马大鸡腿档把即电子挡把，其改装在技术层面是可行的。很多汽车改装店都能提供相关服务 。一般来说 ，只要找到适配宝马车型的改装档把
，并且安装工艺到位，就能够实现改装
。

2
、宝马大鸡腿档把可以改装。以下从不同车型改装方式、改装可行性等方面进行详细介绍：不同车型的改装方式新款宝马X5：对于新款宝马X5 ，改装鸡腿档把的操作相对直接 。需要先取下原车的兰花指档把
，这一步骤通常需要借助特定的工具，按照一定的操作规范进行拆卸 ，避免对原车部件造成损坏。

3 、当然不行，这边是不建议的
，就算能换，编程模块也无法通过 ，所以换了也无法使用
，12款宝马320档位杆不可以换新的
。因为新款宝马的是电子换挡，电脑控制信号的 ，老款的是机械的。

4
、不能 。根据查询宝马汽车官网可知
，宝马3系底座大体差不多，需要购买全新的变速箱模块 ，所以宝马3系兰花指档把不能直接改为鸡腿档把
。鸡腿档杆之所以会被叫做鸡腿档杆
，主要是因为宝马的档杆从外形上看像一个鸡腿，虽然它的外形比较特立独行 ，但是鸡腿档杆手握起来的感觉非常舒服。

5、可以 。根据查询宝马汽车官网资料
，宝马17款118时尚款能改鸡腿档，汽车是指由动力驱动 ，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，汽车的用途包括：载运人员和货物
，牵引载运人员和货物，特殊用途
。

6 、而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿
”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之 ，对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁
、富有科技感
，但是也“得罪 ”了不少忠实的传统派 。