跑高速时,是D挡省油,还是S挡省油!

总之 ，高速行驶时D挡通常更省油
，但具体还得结合实际驾驶情况和车辆特性来综合判断。

所以，通常高速上D挡更省油 ，但如果偶尔需要快速超车等
，短暂使用S挡也无妨，之后再换回D挡即可 。

一般情况下 ，高速上用D挡更省油
。 工作原理：D挡是汽车的前进挡，变速箱会根据车速 、油门等自动在合适的挡位间切换
，以实现较好的动力输出和燃油经济性。S挡是运动模式，在这个挡位下 ，变速箱换挡时机延迟
，保持较高的发动机转速，以提供更强的动力 ，但通常会消耗更多燃油 。

高速上一般情况下用D挡
，超车或爬坡时用S挡
。正常高速行驶时，使用D挡较为合适。D挡能让车辆保持较均匀的速度行驶 ，驾驶体验舒适且省油 。它运行稳定
，会根据车辆的行驶状况优化变速箱运作，自动选择合理挡位 ，适合日常行驶。在高速上车流量大且部分车辆体积大时
，使用D挡更安全
。

自动挡车型如何正确起步!

如果是手自一体的自动挡变速箱，在起步的时候是可以直接将档位切换到变速箱上面的“+ ”“-
”档位模拟手动挡起步的。 切换到“+”“- ”挡以后松开手刹踩油门就可以正常起步了 ，感觉发动机转速太高的时候直接将档把头往“+
”号方向推即可完成升挡的操作，需要升几档就推几次就可以了 。

起步（从左到右） 操作顺序从我们的左边到右边！ 1调2系3勾4查（调座椅靠背→调整后视镜→系安全带→勾灯光杠复位→是否空挡/是否拉手刹/车门是否关紧/所有灯光是否复位）； 点火→准备完毕→看灯光→起步（从左到右）（打灯→挂一档→看后视镜/确认安全后→松手刹→松离合走→关灯）
。

别看自动挡车被大家称之为傻瓜车
，但是自动挡车想要开好也是需要注意正确步骤以及挡位使用的。那么自动挡开车起步前的正确顺序是什么？ 在自动挡开车起步前，必须要调整好自己的座位 ，当然也要将两个后视镜调整好
， 然后将钥匙插入，转到on的位置上 。踩下刹车 ，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动
。

自动档小车正确起步 *** 口诀 我自从考了驾照后就一直没机会开车
，到现在都8年过去了，是个小白中小白了。想着赶紧复习一下 ，把车开起来
，大家一起来学习交流 。

车主上车之后，首先要插入启动钥匙 ，这时候车的档位应在P档上
，接着踩住刹车踏板，拧车钥匙到通电档位 ，车辆通电自检，然后钥匙打到启动档就可以启动汽车了
。 车辆启动之后
，将车的档位从N档挂到D档，松手刹后慢慢松开脚刹车后就可以缓慢起步了 ，此时通过踩加速踏板就可以让车辆提速。

自动挡开车步骤先后顺序

1
、自动挡车点火起步的标准顺序为：检查车辆状态→插入钥匙/启动电源→踩刹车并挂N挡（部分车型可省略）→点火启动→挂D挡→松手刹→平稳起步
，整个过程需确保安全操作与车辆保护 。启动前准备阶段 车辆状态检查：上车前观察车身周围有无障碍物，检查轮胎气压及外观 ，确认车门、车窗关闭到位
。

2 、自动挡开车步骤先后顺序如下：上车准备：进入车子后
，调整座椅至舒适位置。系好安全带 。车辆启动前自检：使用钥匙打开车辆电源。让汽车的电脑系统进行自检，冷启动时建议至少进行5秒的自检 ，热启动可跳过此步骤
。启动发动机：踩下刹车
，正常情况下三秒内的发动机就会启动。

3
、自动挡车辆起步时是否先松手刹，需根据具体操作场景和安全原则来判断 。以下是详细分析： 常规操作顺序（推荐）步骤：① 踩刹车踏板 → ② 挂D挡 → ③ 松手刹 → ④ 缓抬刹车起步原因：安全性优先：保持手刹拉紧状态直至挂入D挡 ，可防止车辆在挂挡瞬间因坡度或路面不平而溜车
。

4、自动挡车辆只有两个踏板：油门和刹车
，均由右脚控制。记住顺序：左边是刹车，右边是油门 。这一点至关重要 ，特别是在紧急情况下，避免误将油门当刹车使用
。 接通电源并自检：将车钥匙插入钥匙孔（或按压一键启动按钮）
，无需踩刹车，顺时针旋转车钥匙（或按压一键启动按钮）接通电源。

5 、由于自动挡汽车没有了离合 ，所以在起步的时候就不用像手动挡汽车那么繁琐；对于不少新手朋友来说
，自动挡汽车的起步无疑就是傻瓜式操作 。

6、自动挡汽车开车的基本操作步骤如下：上车后先调整座椅
、后视镜，系好安全带
。踩住刹车 ，按下启动按钮启动车辆。确认挡位在P挡或N挡
，若在P挡，可直接挂入D挡准备前进；若在N挡 ，点火后需踩住刹车挂入D挡 。缓慢松开刹车
，轻踩油门，车辆即可平稳起步
。

汽车挡位上的“+”与“-
”该怎么用?

车辆启动后/行驶中 ，将挡位切换至有 “+”“- ”标识的挡位
，通过向前、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡 ，最多是三挡，往（-）拨就减一挡。当然不管是三挡还是二挡或一挡
，都可以往D挡方向一推，挡位就回到自动挡了 。

【太平洋汽车网】自动挡车辆的“±
”是指加减挡位 ，“+”表示升挡
，“- ”表示降挡，车主在D挡驾驶时 ，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下
，便可以切换到M挡。

【太平洋汽车网】汽车挡位上的加减号是自动变速器的手动模式的意思
。驾驶习惯多样化，众口难调自动变速器就是变速器自己换挡 ，变速器换挡逻辑控制就这么几种
，都是TCU自己设定好的，变速器按照相应的程序自己切换挡位即可。

自动挡车上的“+
”代表加挡 ，“-”代表减挡 。这是自动挡汽车的手动模式
，允许驾驶员在一定范围内手动选择挡位，以增加驾驶乐趣或应对特殊驾驶需求
。